桥梁水下基础检测的频率_江苏华航水下工程有限公司

桥梁水下桥墩属隐蔽工程，检测作业难度大且尚处于探索研究、逐步规范阶段。根据水下墩台检测内容的必要性和检测设备的发展水平，将检测内容划分为一般检测项目和专项检测项目，在进行水下墩台基础检测时应根据现场实际情况确定检测项目。通过对多座铁路桥梁水下桥墩检测的实践，发现了诸多水下桥墩病害和河床地形地貌变化，验证了开展铁路桥梁水下桥墩检测工作的必要性。

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桥梁检测的频率不能一概而论，而是要根据桥梁的具体情况而定。

一、桥梁检测频率：
木桥、新建成的新型结构桥梁一般一年检查一次，新建桥梁和加固修建的桥梁应在交付使用一年后进行次检查。
在经常检查中，若发现桥梁的重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查，通车三年以后的新结构桥梁和其他性桥梁在结构质量状况较好、营运正常的情况下，一般每三年检查一次。
对基础、支座、桥面铺装、排水系统和桥台护坡宜1~3年检查一次。冲刷较大的桥梁基础，每年洪水期后检查一次。其他桥梁基础，当发生过正常的特大洪水后检查一次，正常情况可2~3年检查一次。

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钢支座和无封闭措施的活动支座，每年检查和保养一次，其他简单支座可2~3年检查一次。桥面系统及其附属设施和桥台护坡应予经常性检查及维护，一般每2~3年进行一次功能性检查。临时桥梁应每年检查一次。

检查工程师可根据桥梁年龄、交通状况、环境侵蚀与缺损发展状况，以及养护条件等决定桥梁的下资检查时间。
二、桥梁定期检查的目的：
尽早发现桥梁主体结构及其附属结构的缺陷，并发现问题进行桥梁加固的措施改进，使其始终处于良好状态，保证道路畅通，保证公路适应使用。是在桥梁养护管理系统中采集结构和技术动态数据的工作。为评估桥梁的功能和养护计划提供了基础数据。

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河床断面测量是河道地形测量的主要内容，包括纵断面测量和横断面测量。河道横断面测量的主要任务是测量出河道断面线上的各个地形点的高低起伏情况，并绘出河道横断面图，以掌握铁路桥梁桥墩基础冲刷情况和桥址处河道变迁及河床冲刷、淤积情况，对孔径渡洪能力作出评估，同时为水文检算提供依据。通常铁路桥梁河床断面测量任务是分别对桥址处和桥轴线上下游各25 m 处横断面进行测量，并绘制河床断面图。岸上河床断面测量相对简单，可以用智能定位仪直接测取测点的三维坐标。水中河床断面测量均需要采用冲锋舟等水上交通设备，通常采用双频测深仪和智能定位仪联测、便携式测深仪和智能定位仪联测、便携式测深仪和全站仪联测、智能定位仪直接测量等测量方式。

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