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水下桥梁检测是一项要求相当细致的工作,桥梁检测的方法很多,检测人员不仅要有丰富的实际现场经验,同时还要有坚实的理论基础作为指导。只有把理论和实际充分结合起来,再加上指挥者与各试验人员之间的默契配合,才能做好检测工作并满意的数据,做出准确的评估。
是桥梁调查与检算,要是资料收集。资料收集涉及的细节很多,如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等;施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料试料及施工记录、竣工验收资料等等;其他养护、维修资料则包括历史上通过的辆、交通量状况、养护维修的资料等。
其次是承载力检算。当对桥梁的整体特性进行了一些了解之后,还应当做一些必要的验算工作。验算的原则是有关技术规范,但需注意的是,有些具体的参数应当以实际桥梁为准,该折减的要进行折减,必要的时候还应当考虑某些有利因素。通过验算,我们可以判断出桥梁结构的承载能力是否满足设计要求,评价桥梁的施工质量和营运条件。而对于旧桥,可以挖掘其承载潜能,并可以对不能满足要求的现役桥梁作出加固或重修建议。桥梁检测(桥墩水下检测)方法
1、回弹检测法。回弹法是使用回弹仪来检测混凝土抗压强度的方法。回弹仪是一种机械式的无损检验仪器,由于混凝土的抗压强度与其表面硬度之间存在一定的关系,而回弹仪的弹击锤被一定的弹力打击在混凝土表面上,其回弹高度(通过回弹仪读得回弹值)与混凝土表面硬度也成一定的比例关系。用回弹法检测混凝土抗压强度的设备简单、操作方便、测试,故在现场直接测定中使用较多。桥梁在长期的使用过程中难免会发生各种结构损伤,桥梁检测就是要根据实际情况对桥梁进行评估,它主要有以下两个重要意义:一是通过对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行、细致、深入的现场检测,明确缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势,寻找缺陷及损伤产生的原因,以便分析、评价缺陷及损伤对桥梁使用性能和承载力的影响,为桥梁维护、加固基改造设计提供及时、有针对性的手资料。二是通过对桥梁的检测,系统地收集当前桥梁技术数据,积累技术资料,为充实桥梁数据库、加强桥梁科学管理和提高桥梁技术水平提供必要条件;通过合理设计检测的方法,辅以布设长期监测设备,逐步建立桥梁健康监测系统,确保桥梁长期运营,以发挥其经济效益和社会效益。